双节全地形履带爬山虎辆发展状况
全地形机动能力是越野车辆主要设计目标之一,迷你小型履带爬山虎,但迄今为止,真正能做到全地形机动的车辆少之又少。 一般而言,履带式车辆由于接地比压低于轮式车辆等原因,通过性和地面适应性强于轮式车辆,但传统的单节履带运输车辆仍然有很多无法克服的地形和地面,比如沼泽和厚积雪地带,而铰接式双节履带运输车辆由于结构型式等特点能获得真正的全地形机动能力。
较早的双节履带爬山虎车辆出现在美国装甲车辆装甲协会举行的《1965 ~ 1975 年间未来装甲车辆》设计竞赛中,获得的即是由加利福尼亚的福赛特兄弟———罗伯特和约翰设计的外形低矮的双节坦克。
福赛特兄弟设计的双节坦克,一节车厢布置有主要是3 名乘员,驾驶员采用仰卧姿势驾驶车辆; 在*二节车厢中布置可使用多种燃油的柴油发动机,有 1 台交流发电机与发动机相联,该发电机为 4 台牵引电机供电; 在后面的车厢中还有 4 名乘员,其中 3 名组成坦克支援小组。 履带爬山虎坦克的战斗全重为 19。 05 t。 车载有 1 门可发射 155mm 、1 门 20 mm 自动机关炮以及 1 挺 7。 用 76 mm 到 152 mm 厚的由钢和轻合金制成的装甲板进行装甲防护。 行程储备为 320~ 480 km,具体行程视道路条件而定。
履带爬山虎人力起动柴油机的操作方法
(1)起动前准备:
①履带爬山虎进行综合检:即检柴油机各紧固件的紧固情况,扳动减压手柄使柴油机减压或摇转曲轴,检查各运动部件有无卡住现象和不正常的响声;松开减压手柄摇转曲轴,检查汽缸是否漏气。检查方法是:用手摇转曲轴时感觉很费力,甚至摇不动即表示压缩正常不漏气。
②检查履带爬山虎水箱中的水:应加水至红色浮子头升到位置如果在严寒的冬季,起动前要缓慢加入70~80℃的热水,对柴油机进行预热。要使用经沉淀的清洁的雨水、雪水、塘水、河水或湖水,能使用污浊或含盐减水。
③履带爬山虎燃油系统的检查:油箱内燃油是否加足;油箱盖上通气孔是否堵塞;各油管及接头处有无漏油现象。拧松喷油泵油管上的螺钉,排除低压油路中的空气;扳起减压手柄,将加油手柄扳到1/2位置,摇转曲轴,听到有清脆的喷油声即可
④履带爬山虎润滑系统的检查:拔出曲轴箱上的量油尺,检查机油贮存量,机油标尺上的油迹应在?刻线之间;检查各处油管和接头是否有漏油现象;扳起减压手柄播转曲轴,观察机油指示阀是否升起,如果升不起或有渗漏现象;要查找原因,橡胶履带爬山虎,排除故障。
⑥履带爬山虎将变速杆置于空挡位置。
(2)起动步骤:
履带运输车将调速手柄扳到开始“供油”位置。
履带爬山虎操作前的使用手则
使用和操作履带爬山虎前,必须熟练与该型号履带运输车有关各种技术文件和资料,了解机器的性能和结构特点,履带爬山虎,掌握每根操纵杆或操纵手柄以及各种仪表的位置和作用,以合理地使用机器,提高机器使用的寿命。
做好履带爬山虎开车前的准备工作,检查各部件是否正常仪表、润滑、启动、制动、冷却检查是否合乎技术要求,轮胎气压油位和操纵手柄是否灵活。
履带爬山虎作业时,水田履带爬山虎,发动机水温和变矩器的油温均不得**过规定值,由于需要装卸作业,油温**过允许值应停车冷却。不允许将履带运输车的车身提升到很高位置装卸货物,运载货物时应将铲斗翻转提**地约400mm再行驶。
启动履带爬山虎前,您都做到这些要求了吗?
按规定进行保养与润滑,熟知各润滑点的位置。履带爬山虎发动机启动后就怠速空转,待水达到55℃,气压升起再起步行驶。在山区坡道上行驶,应防止发动机熄火,下坡行驶时不允许发动机熄火,否则液压转向器,失灵造成事故。应尽量避免载荷下坡,进行运输行驶不得已时,后退缓行。
所使用的燃油必须清洁,并经过48小时以上的沉淀,燃油牌号应符合规定质量要求,液压系统用油和变速箱,变矩器用油符合要求,变速箱变矩器用22号透平油。
高速行驶时用两轮驱动,低速铲装时用四轮驱动,高速行驶,为了提高发动机的功率利用,可将变矩器离合器的操纵阀油路接通,使变矩器与泵轮与涡轮结为一体,成为刚性联接以减少功率损失,达到高速行驶的目的