林地小型履带式运输车-翰岳重工(在线咨询)-履带式运输车

履带式运输车人力起动柴油机的操作方法

(1)起动前准备:

①履带式运输车进行综合检:即检柴油机各紧固件的紧固情况，扳动减压手柄使柴油机减压或摇转曲轴，检查各运动部件有无卡住现象和不正常的响声;松开减压手柄摇转曲轴，检查汽缸是否漏气。检查方法是:用手摇转曲轴时感觉很费力，甚至摇不动即表示压缩正常不漏气。

②检查履带式运输车水箱中的水:应加水至红色浮子头升到位置如果在严寒的冬季，起动前要缓慢加入70~80℃的热水，对柴油机进行预热。要使用经沉淀的清洁的雨水、雪水、塘水、河水或湖水，履带式运输车，能使用污浊或含盐减水。

③履带式运输车燃油系统的检查:油箱内燃油是否加足;油箱盖上通气孔是否堵塞;各油管及接头处有无漏油现象。拧松喷油泵油管上的螺钉，排除低压油路中的空气;扳起减压手柄，将加油手柄扳到1/2位置，摇转曲轴，听到有清脆的喷油声即可

④履带式运输车润滑系统的检查:拔出曲轴箱上的量油尺，检查机油贮存量，机油标尺上的油迹应在?刻线之间;检查各处油管和接头是否有漏油现象;扳起减压手柄播转曲轴，林地小型履带式运输车，观察机油指示阀是否升起，如果升不起或有渗漏现象;要查找原因，排除故障。

⑥履带式运输车将变速杆置于空挡位置。

(2)起动步骤:

履带运输车将调速手柄扳到开始“供油”位置。

履带式运输车的方便性

履带式运输车主要用于山地果园问的水果与**肥的运输，由于果园中路况较差，农用车辆履带式运输车，且果园行之间果树较密集，因此车辆在运行过程中需要良好的通过性。该车辆在设计过程中需根据果园的特殊环境应满足以下几个要求：

1)整体结构要求：履带式运输车主要运用于山地果园的横向运输，果园路况较差，因此要求车辆质量较轻，且考虑到车辆运输问题，要求车辆整体尺寸设计合理，且便于拆装。

2)可靠性要求：履带式运输车在大载荷条件下各个零部件需要满足强度要求，刹车能在有限范围内实现安全制动停车，同时车辆在额定载荷下实现平稳运行，在额定工况下不出现车辆侧翻情况。

3)操作要求：由于履带式运输车的操作者多是果农，因此需降低操作复杂度，使操作简洁明了，同时降低车辆的故障率，使车辆能够安全、稳定的运行。同时在操作过程中由于人在有些路况下需在把手上施加力，因此设计时要尽可能使操作者操作舒适。

4)成本要求：单履带式运输车为农业运输机械，其使用对象为广大果农，为了能够受益更多的果农，因严格控制生产成本，果园履带式运输车，增加车辆的经济性从而使车辆能够更多的推广，提高果园横向运输机械化能力。

单履带式运输车实现的主要功能和主要设计目标为：

1)依次并列放置三个果箱，实现大载重量75kg；

2)车辆宽度小于lm；

3)大爬坡角度8。；

4)大过沟宽度300mm；

5)大过坎高度100ram；

6)运行速度与人步行速度相同，约1．2m／s；

7)能实现左右倾斜20。的情况下不发生侧翻；

8)能够实现在果园稳定行走，并能够原地转弯。

履带式运输车山地果园自走式抗侧翻设计

　为适应山地果园路况环境的运输特点，根据履带式运输车的行走特性，提出了基于提高抗侧翻性能的山地果园履带式运输车总体设计要求。在完成各总成设计的基础上，以提高运输车抗侧翻性能为目标，完成了履带式运输车总体布局的抗侧翻设计。建立整车的三维实体模型并对其进行了模仿，结果满足设计要求，缩短了设计周期。

　　水果在我国农业产值中的比重不断增加，但水果生产机械化显得明显滞后，其中果园运输尤为**。例如我国水果中的柑橘有 90% 种植在地形复杂的丘陵和山地区域，但是在种植和采收过程中果品和农资物料运输仍然以人力运输为主，生产效率低、劳动强度大。而传统的轮式农用运输车缺乏地形的针对性。

　　目前国外履带式运输车产品基本可分为日韩型、意德型、英法型和美加型。日本、韩国两国的地理环境主要以山区为主，耕种规模不大，使得自走式履带、轮式小型运输车得以盛行。意大利与德国的地形特点是丘陵和山区占多数，但以农场经营管理为主，主要使用履带式运输车和农用拖拉机变形运输车。英国、法国等众多欧洲国家的地理环境。