履带运输车生产厂家-履带运输车-翰岳重工

履带运输车夜压油污染问题

首先，控制夜压油的工作温度：

夜压油工作温度过高对液压系统的工作元件不利，履带运输车，同时会使液压油加速氧化，一般履带运输车夜压系统的工作温度正好控制在65℃以下。控制液压油的工作温度主要是对液压系统的冷却器性能的控制，整个液压系统液压油油量的合理控制，液压系统元器件负荷及转速的控制。

其次，元件和系统在加工和装配过程中进行清洁：

履带运输车的元件在加工制造中，每一工序都必须对加工中残留的污染物进行净化清除；元件装配前必须进行清洁处理，装配后必须进行严格的清洁和检验；油箱和管道在去除毛刺、焊渣等污染物后，需进行酸洗以去除其表面氧化物；对初装好的液压系统作循环冲洗，并定时从系统中取样分析，循环冲洗直至系统清洁达到要求。

*三，定期检查和更换液压油：

履带运输车的液压油在使用过程中，污染物的侵入会对液压系统造成不良的影响，要对液压油污染进行有效的控制，必须定期对各密封处、接头处进行检查处理，对液压系统的液压油进行检查分析，还要定期更换液压油。

然后，采用液压油污染度的在线监测技术：

在农履带运输车采用液压油污染度在线监测时，可随时监测液压油在使用过程中的品质，而且能及时准确地通过显示器显示污染等级及相应的原因，即使在工作人员没有观测到显示器显示的情况，当污染度达到相应的级别时，报警装置也会进行分级报警，以确保工程机械在使用中液压油性能及品质的良好性。

履带运输车出现转盘振荡应如何处理

履带运输车反转组织通常由两部分构成：反转支持和反转组织，反转支持即是平常所说的转盘，分为锰钢转盘和铸铁转盘，如今运用的转盘都是内齿转盘，转盘内部有很多单排滚球。

反转组织即是减速机，通常安装在履带运输车转盘的中间，5吨履带运输车，由柱塞马达、液压控制式常闭式制动器、两级行星减速器及输出小齿轮构成。操作反转转向阀，使压力油经过换向阀进入液压马达，同时压力油进入控制器油腔推进制动器活塞，履带运输车生产厂家，使制动器翻开，3吨履带运输车，马达开端滚动，经过两级行星减速，由输出小齿轮输出，输出小齿轮与转盘齿轮咬合，股动反转支持与转盘固定的一圈滚动，从而是转盘滚动。履带运输车工作时，转盘振荡或异响。

一、反转支持滚珠或滚道损

二、反转马达机件损坏或反转减速箱机件损坏。

三、反转空隙是不是过大，反转空隙大，起转不平稳，就会发出异响。

履带运输车山地果园自走式抗侧翻设计

　为适应山地果园路况环境的运输特点，根据履带运输车的行走特性，提出了基于提高抗侧翻性能的山地果园履带式运输车总体设计要求。在完成各总成设计的基础上，以提高运输车抗侧翻性能为目标，完成了履带运输车总体布局的抗侧翻设计。建立整车的三维实体模型并对其进行了模仿，结果满足设计要求，缩短了设计周期。

　　水果在我国农业产值中的比重不断增加，但水果生产机械化显得明显滞后，其中果园运输尤为**。例如我国水果中的柑橘有 90% 种植在地形复杂的丘陵和山地区域，但是在种植和采收过程中果品和农资物料运输仍然以人力运输为主，生产效率低、劳动强度大。而传统的轮式农用运输车缺乏地形的针对性。

　　目前国外履带运输车产品基本可分为日韩型、意德型、英法型和美加型。日本、韩国两国的地理环境主要以山区为主，耕种规模不大，使得自走式履带、轮式小型运输车得以盛行。意大利与德国的地形特点是丘陵和山区占多数，但以农场经营管理为主，主要使用履带运输车和农用拖拉机变形运输车。英国、法国等众多欧洲国家的地理环境。